NIGRIN Performance Brillant-Politur TURBO 300 ml – Lackpolitur mit Set

Kratzer weg, Glanz da, mega Set.

Habe damit meine Motorhaube poliert und die Waschanlagenkratzer sind fast unsichtbar. Das beiliegende Tuch ist echt gut.

Ich bin kein Profi, aber mit dem Schwamm lässt sich die Politur super verteilen. Erst kreisförmig einarbeiten, kurz antrocknen lassen und dann mit dem Tuch abnehmen. Mein 8 Jahre alter Golf sieht an den Türen wieder richtig tiefschwarz aus. Die feinen Swirls sind deutlich weniger geworden. Das Set mit Schwamm und Tuch finde ich für den Preis unschlagbar. Werde ich definitiv nachkaufen.

Als junger Autofan poliere ich gern am Wochenende. Diese Turbo-Politur staubt kaum und riecht angenehm. Auf meinem weißen Lack hat sie Hologramme und leichte Kratzer vom Eiskratzen super kaschiert. Nach der Anwendung perlt Wasser wieder schön ab. Ich habe per Hand poliert, mit Maschine geht es sicher noch schneller. Für 10 Euro mit Zubehör absolute Kaufempfehlung von mir.

Habe mehrere kleine Kratzer vom Schlüssel und vom Einkaufswagen behandelt. Bei oberflächlichen Spuren verschwinden sie fast komplett. Man muss schon ein bisschen rubbeln und am besten im Schatten arbeiten. Der Glanz danach ist wirklich beeindruckend, fast wie frisch versiegelt. Schwamm könnte etwas fester sein, flutscht mir leicht aus der Hand. Insgesamt aber sehr zufrieden.

In meinem Alter mache ich keine großen Aufbereitungen mehr, aber für die Pflege reicht das völlig. Die Anwendung ist unkompliziert und die Anleitung verständlich. Mein silberner Kombi hat wieder gleichmäßigen Glanz ohne stumpfe Stellen. Tiefe Kratzer bis zur Grundierung schafft sie natürlich nicht, das war mir klar. Dafür ist sie schonend und hinterlässt keine weißen Ränder an Kunststoff. Gutes Alltagsprodukt.

Die 300 ml Flasche ist ergiebig, ich habe das ganze Auto zweimal geschafft. Zuerst gut waschen und kneten, dann dünn auftragen. Das Auspolieren geht leicht und ohne Schmieren. Auf dunklem Lack sieht man den Unterschied sofort, viel tiefer und satter. Einen Stern Abzug, weil das Tuch nach einmal Waschen fusselt. Die Politur selbst ist aber top.

Nach einem leichten Streifer am Kotflügel war ich bedient. Mit dieser Politur und etwas Geduld ist fast nichts mehr zu sehen, nur wenn man es weiß. Habe in mehreren Durchgängen mit mäßigem Druck gearbeitet. Der Lack fühlt sich danach glatt wie Glas an. Bin total happy, hat mir den Lackierer gespart. Auch die Tankklappe und Scheinwerferränder habe ich damit aufgefrischt.

Als Auffrischung für stumpfen Lack ist sie super, mein Rot leuchtet wieder. Echte Kratzer werden aber eher kaschiert als entfernt. Nach zwei Wäschen kamen feine Linien teilweise wieder durch. Für den schnellen Verkauf oder Leasingrückgabe reicht es. Wer tiefere Defekte hat, braucht eine gröbere Schleifpolitur. Verarbeitung und Geruch sind angenehm.

Auf großen Flächen wie Dach und Haube ist das Polieren von Hand schon schweißtreibend. Das Ergebnis ist schön, keine Frage, aber keine Wunderwaffe. Bei mir blieben ein paar Hologramme, wenn ich zu fest gedrückt habe. Mit weniger Druck und mehr Durchgängen wurde es besser. Für Einsteiger okay, Profis erwarten mehr Cut.

Wo bekommt man heute noch Politur mit Schwamm und Tuch für das Geld? Die Leistung stimmt für leichte Hologramme und Waschkratzer. Ich nutze sie jetzt vor dem Wachs als Vorstufe. Wichtig ist, wirklich dünn zu arbeiten, sonst poliert man ewig. Auf meinem Blau-Metallic ein tolles, ruhiges Spiegelbild. Klare Empfehlung für Hobby-Pfleger.

Ich hatte mir mehr erhofft für die Swirls auf meiner schwarzen Limousine. Trotz sauberer Vorarbeit und mehreren Runden per Hand blieb der Unterschied minimal. Der Glanz ist zwar etwas frischer, aber die feinen Kratzer sind bei Sonne immer noch da. Vielleicht ist mein Lack zu hart dafür. Das Set ist nett, aber die Politur ist mir zu mild.