NIGRIN Rostumwandler im 6er-Set à 200 ml entrostet selbstaktiv per chemischer Reaktion – ohne arbeitsintensive mechanische Entfernung. Ideal zur Rostvorbereitung für Spachtel- und Lackaufbau an Auto und Metall.
Wie funktioniert der Rostumwandler?
Säure löst und reduziert Rost, danach bildet sich eine feste Schutzschicht, die vor Sauerstoff schützt und Weiterrosten hemmt. Die Schicht dient gleichzeitig als Haftgrund für alle gängigen Spachtel- und Lackaufbauten – das vereinfacht die Rostbehandlung deutlich.
Für welche Schäden und Flächen?
Für angerostete Stellen an Karosserie, Unterboden-Ansätzen, Felgenansätzen und Metallteilen, wo Schleifen kaum möglich ist. Lose Partikel entfernen, gleichmäßig auftragen, reagieren lassen und danach spachteln und lackieren.
Warum das 6 x 200-ml-Set für 10,00 € kaufen?
1.200 ml Gesamtmenge für mehrere Stellen oder größere Projekte zum Set-Preis: nur 10,00 € statt 16,13 € – das sind 38% Ersparnis. Jetzt als NIGRIN PROFESSIONAL Vorrat online sichern und mit Coupon SAVE15 nochmals sparen.
Merkmale
6 x 200 ml Rostumwandler – entrostet selbstaktiv per chemischer Reaktion ohne starkes Schleifen
Passiviert Rost und bildet Haftgrund für Spachtel- und Lackaufbau – hemmt Weiterrosten
Set für nur 10,00 € statt 16,13 € (-38%) – Professional-Vorrat zum Sparpreis
Preis: 10,00 €
Inhalt: 6 x 200 ml (1.200 ml gesamt), mehrfarbig
Wirkung: Rostlösend, selbstaktiv entrostend, passivierend, hemmt Weiterrosten, Haftgrund für Spachtel- und Lackaufbau
Kategorie: NIGRIN PROFESSIONAL
Produkttyp: Rostumwandler für Fahrzeug und Metall
Modell / Serie: Rostumwandler / Rostentferner
Vergleichspreis: 16,13 €
Verkäufer: Autopflege Welt
Produktdetails
Rost stoppen statt schleifen: NIGRIN Rostumwandler 6x200 ml für 10,00 € statt 16,13 € spart 6,13 €. Selbsttätig, zuverlässig, als Haftgrund für Lackaufbau. Professional-Deal mit SAVE15 kombinierbar – ab 45,00 € versandfrei.
Häufig gestellte Fragen
Muss ich vorher schleifen?
Nein, keine intensive mechanische Entrostung nötig. Nur losen Rost und Schmutz entfernen, dann auftragen und chemisch reagieren lassen.
Kann ich danach direkt lackieren?
Ja. Nach vollständiger Reaktion und Trocknung bildet die Schicht einen Haftgrund für Spachtel- und Lackaufbau – Herstellerhinweise zur Trockenzeit beachten.
4.0★★★★★★★★★★(10)
5 ★4
4 ★3
3 ★2
2 ★1
1 ★0
Kundenfotos
9
Kundenbewertungen
10
★★★★★★★★★★5.0
m***g
Verifiziert
Rost schwarz statt braun
Alten Golf 4 am Schweller behandelt: lose Rost abgeschliffen, zweimal satt eingesprüht, über Nacht trocknen lassen. Rost wurde dunkel, bildet tragfähige Schicht für Grundierung. Das 6er Set reicht für viele Stellen, einzelne Dose handlich mit 200 ml.
★★★★★★★★★★5.0
j***x
Verifiziert
Wirkt selbsttätig, spart Zeit
Rost gestoppt, hält super.
★★★★★★★★★★4.0
a**w
Gute Vorbehandlung vorm Lackieren
Habe Gartenzaun und Anhängerkupplung entrostet. Aufsprühen geht gleichmäßig, läuft kaum. Man muss wirklich entfetten und trocknen lassen, sonst hält es nicht. Danach mit Lack versiegeln, dann passt es.
★★★★★★★★★★5.0
g*****c
Verifiziert
Setpreis unschlagbar
Für 10 Euro sechs Dosen, das ist günstiger als im Baumarkt. Ich restauriere Mofas und brauche ständig Rostumwandler für Tank und Felgen. Wandelt zuverlässig um, Weiterrosten bisher nicht beobachtet. Klare Empfehlung für Schrauber.
★★★★★★★★★★4.0
f***t
Funktioniert, Anleitung beachten
Wichtig ist: groben Rost runter mit Bürste, dann dünn aber deckend auftragen. Bei mir am Fahrradständer super Ergebnis nach 24 Stunden. Geruch ist stark, also draußen arbeiten. Vier Sterne weil Düse bei einer Dose sprühte.
★★★★★★★★★★3.0
y*r
Verifiziert
Okay, aber kein Wunder
Oberflächenrost am Auspuffblech wurde gut schwarz, tief durchgerostete Stelle am Kotflügel natürlich nicht gerettet. Da hilft nur Schweißen. Als Stopp für Anfangsschäden brauchbar.
★★★★★★★★★★5.0
e*d
Verifiziert
Hält was es verspricht
Bin 64, habe am Wohnwagen die Rahmenstellen behandelt. Nach Reinigung aufgetragen, nach einem Tag überlackiert. Sieht nach einem Winter immer noch gut aus, kein Aufblühen. Für den Preis als 6er Pack top.
★★★★★★★★★★3.0
n****k
Verifiziert
Mittelmaß mit Geduld
Braucht zwei Durchgänge und lange Trocknung. Ergebnis dann okay als Basis für Lack. Eine Dose hatte wenig Druck, ging aber noch leer. Insgesamt zufriedenstellend für kleine Stellen.
★★★★★★★★★★4.0
k***n
Verifiziert
Praktisch für Oldtimer-Ecken
Nutze es an meinem 190er an Falzen und Unterboden-Kanten. Kriecht gut in Ritzen, verfärbt sich dunkel wenn es reagiert. Danach unbedingt versiegeln. Preis-Leistung im Set sehr gut.
★★★★★★★★★★2.0
g****u
Verifiziert
Bei mir durchgefallen
Trotz Schleifen und Entfetten ist der Rost an der Türunterkante nach drei Monaten wieder durchgekommen. Vielleicht war der Rost zu tief, aber dafür habe ich mir mehr erwartet. Nur für Mini-Flugrost okay.