ROTWEISS 1520 Reinigungsknete 200 g – Lackknete

Nach dem Winter war mein Weißer voller Flugrostpunkte und Teerspritzer. Mit viel Gleitmittel und der ROTWEISS Knete in kleinen Stücken alles runtergeholt. Der Lack fühlt sich danach wieder seidenglatt an. Politur ging danach viel leichter.

Holt Teer und Farbnebel runter. Hammer!

Knete ist schön geschmeidig und zerfällt nicht. Ich knete immer erst Motorhaube und Dach, das Gröbste kommt sofort runter. Mit Shampoo-Wasser als Gleiter funktioniert sie top.

Ich habe jahrelang gedacht, die kleinen Rostpickel gehören dazu. Falsch gedacht! Ein Nachmittag mit dieser Knete und mein 8 Jahre alter Golf sieht aus wie neu. Wichtig ist nur: Lack nass halten und nicht drücken. Die 200 g sind sehr ergiebig, ich habe erst ein Viertel verbraucht.

Am Anfang war ich zu zaghaft, dann lief es. Industriestaub und Baumharz sind fast komplett weg. Man sieht danach erst, wie stumpf der Lack vorher war. Klare Empfehlung vor jeder Politur oder Versiegelung.

Benutze die 1520 seit Jahren in der Aufbereitung. Sie ist griffig, aber lackschonend, wenn man genug Gleitmittel nimmt. Teer, Insektenreste am Spiegel, Overspray vom Zaunlackieren – alles weg. Für den Sale-Preis habe ich gleich zwei bestellt.

Das Ergebnis ist gut, der Lack ist deutlich glatter und das Wachs hält jetzt länger. Man braucht aber Zeit und Geduld, gerade bei einem Kombi. Bei grobem Dreck vorher unbedingt waschen, sonst gibt es Kratzer. Insgesamt zufrieden.

Habe damit sogar die Frontscheibe von Fliegenschmutz und Wischerschlieren befreit. Geht mit Glasreiniger als Gleiter super. Kein Rubbeln mehr mit dem Schwamm. Knete danach einfach wieder durchkneten und weiter gehts.

Entfernt zuverlässig eingebrannte Verschmutzungen, die beim Waschen bleiben. Ich teile sie in vier Portionen, so bleibt der Rest sauber. Leicht klebrig am Anfang, das gibt sich nach kurzem Kneten in der Hand.

An sich holt die Knete den Schmutz gut runter, das will ich nicht bestreiten. Ich hatte aber zu wenig Gleitmittel genommen und mir leichte Schlieren auf der weichen schwarzen Motorhaube reingefahren. Mit einer leichten Politur ging es wieder weg. Anfänger sollten unbedingt ein Video anschauen und wirklich viel gleiten.