Hartes Schleifpolierpad für starke Defekte: SONAX PROFILINE ExzenterPad hart 165 holt verkratzte, verwitterte Lacke im ersten Schritt zurück. Jetzt 10er-Pack für 41,49 € sichern.
Wann hart 165 wählen?
Für den ersten Arbeitsschritt – Kratzerentfernung und Schleifpolitur mit grober Politur wie PROFILINE ExCut auf Exzentermaschinen. Der harte, offenporige Schwamm bringt maximalen Abtrag bei kontrollierter Führung. Danach mit medium/finish Pad nacharbeiten für Hochglanz.
Maß, Montage und Kühlung
Durchmesser 165 mm für 150-mm-Stützteller, Klett für schnellen Wechsel, abgeschrägte Kante für sicheres Handling. Gute Durchlüftung und Center-Kühlung sorgen für hohe Standzeit trotz hohem Druck und grober Politur. Zentrisch aufsetzen, Politur gleichmäßig verteilen.
Deal für Aufbereiter
10 Stück für 41,49 € statt 82,98 € = 50% Sale. Nur ca. 4,15 € je Schleifpad. Made in Germany. Mit SAVE15 extra sparen, ab 45,00 € versandkostenfrei (sonst 8,00 €).
Merkmale
Hartes offenporiges Pad 165 mm – für Schleifpolitur und Kratzerentfernung
Klett + abgeschrägte Kante + Kühlung – kraftvoll und standfest
10 Stück für 41,49 € statt 82,98 € – Erster Schritt zum halben Preis
Brand: SONAX
Härte: hart
Befestigung: Klettverschluss
Durchmesser: 165 mm
Product Type: Exzenter-Schleifpolierpad
Model / Serie: PROFILINE ExzenterPad hart 165, Art.-Nr. 04956410
Packungsinhalt: 10 Stück
Kompatibilität: Exzentermaschinen mit 150-mm-Stützteller, für PROFILINE ExCut
Verkäufer: Autopflege Welt
Produktdetails
Kratzer weg zum Sparpreis: PROFILINE hart 165 – 10 Schleifpads für 41,49 €. Härtester Abtrag für Exzenter, kühl und langlebig. Komplette Lackkorrektur jetzt günstig starten.
Häufig gestellte Fragen
Brauche ich danach noch ein anderes Pad?
Ja. Hart 165 ist Schritt 1 zum Cutten. Danach mit medium Pad und Feinpolitur nacharbeiten, um Schleifspuren zu entfernen und Glanz aufzubauen.
4.0★★★★★★★★★★(4)
5 ★2
4 ★1
3 ★0
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
4
★★★★★★★★★★5.0
j***m
Verifiziert
Bissig und gut
Endlich weg die Kratzer.
★★★★★★★★★★5.0
z**e
Verifiziert
Richtig Biss für zerkratzte Lacke
Mein schwarzer Audi hatte üble Waschstraßen-Spuren. Mit der Exzenter und CutMax haben diese harten Pads richtig was weggeholt.
★★★★★★★★★★4.0
j*v
Starker Abtrag, danach finishen nötig
Ich bereite nebenberuflich auf und nutze die harten 165er für den ersten Cut. Die Abtragsleistung auf hartem VW-Lack ist beeindruckend, man muss aber unbedingt mit medium nacharbeiten, sonst bleiben leichte Microkratzer sichtbar. Haltbarkeit ist gut, wenn man nicht zu viel Druck gibt und die Drehzahl im Rahmen hält. Insgesamt sehr zufrieden.
★★★★★★★★★★2.0
a*****m
Verifiziert
Zu aggressiv für weiche Lacke
Auf meinem japanischen Auto mit weichem Lack war mir das Pad zu hart, trotz wenig Druck gab es leichte Hologramme. Musste alles nochmal mit weichem Pad nachpolieren. Für harte deutsche Lacke sicher top, für Anfänger auf weichem Lack nur bedingt zu empfehlen.
