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SONAX PROFILINE OS 04-05 1 Liter Profi-Schnellpolitur für Kratzer bis P2000 und Hochglanz – jetzt für nur 20,10 € online kaufen.
Passend dazuSONAX PROFILINE PerfectFinish Politur 250 ml – 1-Stufen-Finishpolitur10,00 €
Kategorien : PROFILINE
SKU : AUT-PRO-409
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Profi-Glanz in einem Schritt: SONAX PROFILINE OS 04-05 1 Liter entfernt Lackdefekte bis P2000 und erzeugt gleichzeitig tiefen Hochglanz – silikonfrei für Rotation, Exzenter und Hand – für nur 20,10 € statt 40,20 €.
Gängige Lackspuren, leichte bis mittlere Kratzer, Schleifspuren bis Korn P2000, Hologramm-Ansätze und stumpfe Bereiche. Die ausgewogene Balance aus Schleifwirkung und Glanzkomponente spart einen zweiten Poliergang und damit Zeit und Pad-Kosten.
Für Rotations- und Exzenterpoliermaschinen sowie manuelle Anwendung. Silikonfreie Rezeptur – daher ideal für lackiernahe Bereiche, Werkstätten und Aufbereiter, bei denen keine Silikonverschleppung erwünscht ist.
50% Preisvorteil: 20,10 € statt 40,20 € für 1 Liter Profiware Made in Germany. Mit Coupon SAVE15 nochmals 15% sparen. Kostenloser Versand ab 45,00 €.
One-Step Korrektur bis P2000 mit Hochglanz – spart zweiten Poliergang und Zeit
Für Rotation, Exzenter & Hand, silikonfrei – ideal für Profi und lackiernahe Bereiche
50% Preisvorteil: nur 20,10 € statt 40,20 € für 1 Liter Made in Germany
Preis: 20,10 € (statt 40,20 €)
Finish: Intensiver Tiefenglanz / Hochglanzfinish
Inhalt: 1 Liter
Anwendung: Rotationsmaschine, Exzenterpoliermaschine, manuelle Anwendung
Produkttyp: Schnellpolitur / One-Step-Politur, silikonfrei
Modell / Serie: PROFILINE OS 04-05
Korrekturleistung: Entfernt Lackspuren und Kratzer bis P2000 in einem Schritt
Verkäufer: Autopflege Welt
Profi-Tipp: Mittleres Pad, moderate Drehzahl, kreuzweise arbeiten und Rückstände direkt mit Mikrofaser abnehmen. Silikonfrei – daher Pad sauber halten und staubarm arbeiten.
Rechenbeispiel Werkstatt: 1 Liter reicht für mehrere Komplettaufbereitungen – zum Halbpreis von 20,10 € sinken die Materialkosten pro Fahrzeug deutlich.
In den meisten Fällen nein. OS 04-05 ist als One-Step mit Glanzfinish ausgelegt. Nur bei sehr harten Lacken oder maximalem Show-Finish kann ein separater Feinschliff sinnvoll sein.
Hologrammfrei, tiefer Glanz. Top!
Ich arbeite als Aufbereiter im Nebengewerbe und nutze OS 04-05 mit Exzenter und mittlerem Pad orange. Kratzer bis P2000 und Waschanlagenspuren gehen in einem Gang raus, Finish ist fast hologrammfrei auf Schwarz-Uni. Sehr lange Verarbeitungszeit, staubt kaum.
Habe meinen 5 Jahre alten Audi A4 Motorhaube und Kotflügel damit poliert. Mit Rota und Lammfell erst Cut, dann mit weichem Pad ausgefahren – super Glanz. Silikonfrei ist wichtig für mich als Teillackierer-Lehrling, keine Probleme beim Lackieren danach. Abnahme des Politurrests geht leicht mit Mikrofaser.
Was soll ich sagen, das Zeug ist sein Geld wert. Ich hatte vorher Baumarktpolitur, das war Schrott dagegen. Die SONAX lässt sich ewig fahren ohne anzutrocknen, das Finish auf meinem dunkelblauen Golf 7 ist brutal tief. Verbrauch ist sparsam, 1 Liter reicht ewig. Klare Empfehlung für Hobbyaufbereiter.
Glanz und Abtrag sind ordentlich, tiefe Kratzer bis P2000 werden deutlich weniger. Als Anfänger musste ich aber aufpassen: zu viel Druck gibt Hologramme auf Schwarz. Mit weniger Drehzahl und sauberem Pad klappt es dann.
yo hab meinen alten BMW e46 komplett damit durchpoliert, sieht aus wie neu ausm Showroom. Vorher total stumpf und verkratzt vom Waschpark, jetzt spiegelt alles. Hab mit Akku-Poliermaschine gearbeitet, ging easy. Kein White Residue auf Plastik, mega.
Wir setzen die OS 04-05 im Betrieb für Leasingrückläufer ein. Gute Standzeit auf dem Pad, lässt sich maschinell wie von Hand verarbeiten. Auf den Kunststoffleisten hinterlässt sie kaum weiße Ränder. Abzug weil bei härteren VW-Lacken zwei Durchgänge nötig sind. Insgesamt aber sehr wirtschaftlich.
In unserer Lackiererei nutzen wir ausschließlich silikonfreie Polituren. Diese hier überzeugt mit schnellem Abtrag und schönem Hochglanz ohne Nachfetten. Die Lackoberfläche ist nach dem Entfetten sauber und problemlos überlackierbar. Auch die Lagerfähigkeit in der 1-Liter-Flasche ist gut, trocknet nicht ein.
Habe meinen 25 Jahre alten Mercedes 190er damit schonend aufpoliert. Der verwitterte Lack hat wieder Tiefe und Farbe bekommen, ohne durchgeschliffen zu werden. Man muss geduldig in kleinen Feldern arbeiten und danach gut versiegeln. Für Enthusiasten genau richtig.
Die Cut-Leistung ist okay und der Glanz danach schön. Aber bei mir hat sie mit hartem Pad doch recht stark gestaubt und ich musste das Auto danach komplett abblasen. Auf weichem Honda-Lack auch schnell Hologramme gehabt. Profis kommen sicher klar, für Anfänger eher anspruchsvoll.
