SONAX PROFILINE ExzenterPad hart 143 mm ist das harte, offenporige Pad zum Schleifpolieren von verkratzten und verwitterten Fahrzeuglacken mit Exzentermaschinen. Für maximalen Abtrag bei der Lackaufbereitung – jetzt für nur 50,00 € statt 99,99 € online kaufen.
Hartes Pad für starke Defekte
Wann hart statt weich wählen? Bei Kratzern, stumpfen und verwitterten Lacken. Der harte, offenporige Schwamm überträgt die Polierleistung der Exzenterpoliermaschine direkt und eignet sich für den ersten Schleifpolier-Schritt vor dem Finish.
Standzeit, Kühlung und Wechsel
Wie bleibt das Pad stabil? Gute Durchlüftung und spezielle Kühlung des Zentrums sorgen für hohe Standzeit auch bei intensiver Politur. Per Klettverschluss lässt sich die Scheibe in Sekunden wechseln – ideal für Profis in der kompletten Fahrzeugpflege.
Lieferumfang und Sparpreis
Art.-Nr. 04956000, Durchmesser 143 mm für Exzentermaschinen, SONAX Made in Germany. Jetzt 50% Sale sichern und mit SAVE15 extra 15% sparen. Kostenloser Versand ab 45,00 € bereits inklusive.
Merkmale
Hartes 143 mm ExzenterPad zum Schleifpolieren – für Kratzer für 50,00 €
Offenporiger Schwamm mit Zentrumskühlung – hohe Standzeit für Profi-Einsatz
Klettverschluss für schnellen Scheibenwechsel an Exzentermaschinen
Brand: SONAX
Härte: Hart
Herkunft: Made in Germany
Befestigung: Klettverschluss
Durchmesser: 143 mm
Product Type: Schleifpolier-Pad für Exzentermaschinen
Geeignet für: Verkratzte und verwitterte Fahrzeuglacke
Model or Series: PROFILINE ExzenterPad hart 143 / Art-Nr. 04956000
Verkäufer: Autopflege Welt
Produktdetails
SONAX PROFILINE Cut-Power zum halben Preis: Hartes 143er Pad für Exzenter holt verwitterte Lacke zurück. Mit Kühlung länger stabil, mit Klett schneller gewechselt – jetzt für 50,00 € kaufen.
Häufig gestellte Fragen
Für welche Maschine passt das Pad?
Für Exzentermaschinen mit passender Stütztellergröße. Per Klett befestigen, Schleifpolitur sparsam dosieren und nach dem Cut-Schritt auf weicheres Finish-Pad wechseln.
4.4★★★★★★★★★★(7)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
7
★★★★★★★★★★5.0
p****s
Verifiziert
Perfekt für harte Lacke
Ich poliere mit Exzenter und Sonax CutMax. Das harte Pad bringt richtig Abtrag bei verkratzten, harten VW-Lacken. Läuft ruhig und bleibt auch bei Druck formstabil. Klett hält bombenfest. Nach dem Schleifgang mit weicherem Pad finishen, dann top Glanz.
★★★★★★★★★★4.0
m*h
Starker Abtrag
Nimmt Kratzer gut runter!
★★★★★★★★★★5.0
n**k
Verifiziert
Profi-Qualität
Nutze das 143er Pad auf meiner 15er Exzenter. Für verwitterte Hauben und tiefe Waschkratzer ideal. Es fusselt nicht und lässt sich mit Druckluft gut reinigen. Standzeit ist deutlich besser als bei Billig-Pads. Als Aufbereiter kaufe ich nur noch Profiline.
★★★★★★★★★★3.0
n***t
Verifiziert
Nur für Erfahrene
Der Abtrag ist stark, das muss man wissen. Auf weichem Japan-Lack habe ich schnell Hologramme gehabt, musste nachpolieren. Für Spot-Repair gut, für Anfänger eher zu aggressiv. Verarbeitung selbst ist einwandfrei.
★★★★★★★★★★5.0
n***a
Verifiziert
Hologramme weg
Mein schwarzer 3er BMW war voller Swirls. Mit hartem Pad und Schleifpolitur in Kreuzgängen gearbeitet, danach Finish. Lack ist wieder tiefschwarz und klar. Pad eiert nicht und wird nicht zu heiß.
★★★★★★★★★★4.0
r*t
Verifiziert
Gut und langlebig
Klett hält auch nach mehrmaligem Waschen. Kanten sind sauber verarbeitet und zerkratzen nichts. Etwas fester in der Handhabung, aber genau richtig für Cut.
★★★★★★★★★★5.0
j*****f
Kratzer fast unsichtbar
Habe damit die Heckklappe vom Kombi poliert, voller feiner Kratzer vom Hund und Einkauf. Mit wenig Druck und genug Politur gearbeitet. Nach zwei Durchgängen fast alles weg. Bin 60 und mache das hobbymäßig, Ergebnis macht stolz. Klare Empfehlung für harte Fälle.
