SONAX ExzenterPad hart 143 Art-Nr. 04944000 – harter feinporiger Polierschwamm zum Schleifpolieren von verkratzten und verwitterten Lacken mit Exzenterpoliermaschinen. 1 Stück, Durchmesser 143 mm.
Einsatz: Harte Defekte mit Exzenter entfernen
Das harte Pad erzeugt in Kombination mit Schleifpolitur den nötigen Abtrag für Kratzer, Oxidation und stumpfe Lacke. Feinporige Struktur für gleichmäßiges Polierbild ohne unnötige Hologramme – ideal als erste Stufe, danach mit weicherem Pad finishen.
Standzeit und Handling
Gute Durchlüftung und spezielle Kühlung des Zentrums erhöhen die Standzeit bei längeren Poliergängen. Hohes Speichervermögen für Politur verhindert Verspritzen und spart Material. Passend für gängige Exzenter-Teller 143 mm.
Preis und Kauf bei Autopflege Welt
Jetzt für 10,00 € statt 14,69 € sichern. Mit Coupon-Code SAVE15 zusätzlich 15% sparen. Kostenloser Versand ab 45,00 €, sonst 8,00 € – ideal mit ROTWEISS Polierpaste und Finish-Pad kombinieren.
Merkmale
Harter feinporiger Schwamm zum Schleifpolieren verkratzter und verwitterter Lacke
Zentrumskühlung und Durchlüftung für hohe Standzeit beim Maschinenpolieren
1 Stück 143 mm für 10,00 € – hoher Speichereffekt verhindert Verspritzen
Härte: hart, feinporig
Eignung: Verkratzte und verwitterte Fahrzeuglacke
Größe: 143 mm
Produkttyp: Polierscheibe / Polierpad für Exzenterpoliermaschinen
Lieferumfang: 1 Stück
Modell / Serie: ExzenterPad hart 143 Art-Nr. 04944000
Verkäufer: Autopflege Welt
Produktdetails
Stufe 1 im System: Hart polieren, dann fein finishen – so entfernen Sie Kratzer ohne Finish-Schleier.
Spar-Preis: Für 10,00 € statt 14,69 € plus SAVE15 – als Ersatz-Pad für die komplette Fahrzeugpolitur bevorraten.
Häufig gestellte Fragen
Für welche Maschine passt das Pad 143?
Für Exzenterpoliermaschinen mit passendem 143 mm Stützteller. Nicht für Rotationsmaschinen ohne Exzenter-Aufnahme verwenden.
Brauche ich danach ein Finish-Pad?
Ja, nach dem harten Schleifgang mit mittlerem/weichem Pad und Feinpolitur wie ROTWEISS 1555 auf Hochglanz finishen.
4.4★★★★★★★★★★(7)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
7
★★★★★★★★★★5.0
w*****a
Verifiziert
Biss mit Kontrolle
Zusammen mit grober Politur habe ich starke Oxidation auf der Haube wegbekommen. Das harte Pad trägt gut ab, bleibt formstabil und eiert nicht auf meiner 125er Exzenter. Nachher mit weichem Pad finishen, dann passt das. Hält schon drei Autos.
★★★★★★★★★★5.0
f*g
Verifiziert
Packt richtig an
Starke Abtragsleistung, hält lange!
★★★★★★★★★★4.0
x*****b
Verifiziert
Gut für verwitterte Lacke
Mein Wohnwagen war total matt und kreidig. Mit dem roten harten Pad und Politur ging der Glanz zurück. Man muss Druck und Drehzahl im Gefühl haben, sonst wird es warm. Klett hält bombenfest, kein Flattern. Würde ich wieder kaufen.
★★★★★★★★★★3.0
l*o
Verifiziert
Hart heißt wirklich hart
Für Anfänger gewöhnungsbedürftig. Auf weichem schwarzem Lack hinterlässt es bei zu viel Druck Hologramme, die man nachpolieren muss. Für Spot-Repair und harte VW-Lacke aber ideal. Lieber erst an verdeckter Stelle testen.
★★★★★★★★★★5.0
y***g
Verifiziert
Qualität wie erwartet
Original Sonax, passt perfekt auf meinen Exzenter-Teller mit 143 mm. Kanten sind sauber verklebt, franst nicht aus. Habe damit den ganzen Audi in zwei Stufen poliert. Lässt sich mit Druckluft oder Padbürste gut reinigen. Preis im Angebot fair.
★★★★★★★★★★4.0
z**v
Macht was es soll
Ich habe als Hobbyschrauber schon günstige Pads probiert, die zerfleddern. Dieses bleibt stabil und trägt gleichmäßig ab. Nach Gebrauch mit warmem Wasser ausgespült, sieht noch gut aus. Vier Sterne weil nur ein Stück in der Packung ist.
★★★★★★★★★★5.0
k****d
Kratzer aus Scheinwerfer-Rand und Lack raus
Habe leichte Schleifspuren nach 3000er Schliff damit auspoliert. Ging mit mittelscharfer Politur erstaunlich schnell weg. Pad läuft ruhig, wird nicht zu heiß wenn man in Kreuzgängen arbeitet. Für mich als Rentner gut zu handhaben, Ergebnis macht stolz.